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鋼鐵冶金廠的軋機(jī)生產(chǎn)線在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中易出現(xiàn)油膜軸承進(jìn)水的問(wèn)題,當(dāng)油膜軸承進(jìn)水后,會(huì)降低油品粘度部分油品發(fā)生乳化,使得設(shè)備建立油膜條件變得苛刻。當(dāng)系統(tǒng)大量進(jìn)水后,會(huì)使油液大量乳化,甚至嚴(yán)重變質(zhì)。由于水的侵入和局部缺少潤(rùn)滑,會(huì)造成軸承轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的磨損加劇,嚴(yán)重時(shí)甚至造成軸承報(bào)廢。智火柴科技的水分傳感器為此提供解決方案。

方案優(yōu)勢(shì)

精準(zhǔn)可靠

高精度傳感器快速定位油品老化指標(biāo),監(jiān)測(cè)速率自定義調(diào)節(jié)。

場(chǎng)景豐富

內(nèi)置豐富的模型,適應(yīng)油膜油液壓油、齒輪油等應(yīng)用。

多種部署

多點(diǎn)部署、單點(diǎn)部署、系統(tǒng)監(jiān)測(cè),適用不同設(shè)備管路的安裝方式。

智慧鋼鐵預(yù)測(cè)性維護(hù)方案

旁路監(jiān)測(cè)

-在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

在線油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用主路開(kāi)孔或接口轉(zhuǎn)接的形式,例如需要監(jiān)測(cè)軋機(jī)油路,在軋機(jī)油路的主回油管路選取合適的位置,引入油液到在線油液監(jiān)測(cè)的接口,實(shí)現(xiàn)油路循環(huán),此方案一次改造,終身受益,數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)展示(本地化)、數(shù)據(jù)上傳云服務(wù)器均可一體化實(shí)現(xiàn),真正做到省心、省錢、省力,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠。

在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

主路監(jiān)測(cè)

-多點(diǎn)采集式傳感器

在不同的設(shè)備上,關(guān)鍵數(shù)據(jù)點(diǎn)位較多,采用多點(diǎn)采集,單點(diǎn)處理的方式可大大節(jié)省費(fèi)用,在安裝時(shí)可以直接在系統(tǒng)管路進(jìn)行開(kāi)孔,將傳感器嵌入管路中傳感器采用抗腐蝕、耐沖擊、耐壓力、高穩(wěn)定的設(shè)計(jì),可在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)采集多點(diǎn)位的油品老化信息,及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)水、污染等意外故障,快速定位故障位置,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)采集。

多點(diǎn)采集式傳感器

主路監(jiān)測(cè)

-多功能傳感器

主路多功能監(jiān)測(cè)是方式適用于在潤(rùn)滑系統(tǒng)改造,大面積部署上使用,采用在潤(rùn)滑管路上使用法蘭轉(zhuǎn)接或改造管路的方式安裝傳感器,傳感器適配多種不同標(biāo)準(zhǔn)的法蘭、不同管徑的安裝,內(nèi)部集成了多種監(jiān)測(cè)指標(biāo)的,一臺(tái)傳感器即可滿足傳統(tǒng)多臺(tái)傳感器的功能,數(shù)據(jù)可采用集中上傳顯示的模式,實(shí)現(xiàn)最大化的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

多功能傳感器

智慧鋼鐵預(yù)測(cè)性維護(hù)方案

液壓系統(tǒng)

基于液壓系統(tǒng)油液使用環(huán)境開(kāi)發(fā)模型保障設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)

40℃運(yùn)動(dòng)粘度、水分含量(PPM)、飽和度(Aw)污染顆粒粒徑分布、污染度等級(jí)劃分、油品品質(zhì)

潤(rùn)滑系統(tǒng)

構(gòu)建齒輪潤(rùn)滑油異常磨損全壽命管理體系

40℃運(yùn)動(dòng)粘度、水分含量(PPM)、含水率(%)、鐵磁磨損顆粒、非鐵磁磨損顆粒、磨損濃度(PPM)油品品質(zhì)

油膜油系統(tǒng)

過(guò)量水分侵襲保障方案,通過(guò)多點(diǎn)部署的方式監(jiān)測(cè)重點(diǎn)區(qū)域

含水率(%)、飽和度(Aw)、水分含量、介電常數(shù)

高精度傳感技術(shù)

  • 粘度量程10-1200cp
  • 污染度等級(jí)精度±0.5級(jí)
  • 顆粒極限誤差±2%
  • 飽和度精度±0.04
  • 磨損顆粒檢出率≤95%

內(nèi)置豐富模型算法

  • 內(nèi)置不同油品粘度干擾算法
  • 上百種水分飽和度轉(zhuǎn)換模型
  • 磨損濃度分析算法

物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程運(yùn)維

  • 邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān),適配不同協(xié)議
  • 支持設(shè)備管理,報(bào)警設(shè)定、運(yùn)維權(quán)限
  • 跨平臺(tái)數(shù)據(jù)對(duì)接,聯(lián)合處理

客戶案例

智火柴科技油液監(jiān)測(cè)助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化科學(xué)運(yùn)維

包鋼集團(tuán)

包鋼集團(tuán)

智慧軋鋼液壓站在線油液監(jiān)測(cè)

協(xié)助內(nèi)蒙古包鋼集團(tuán)軌梁廠CCS液壓站高低壓液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)部署,單點(diǎn)計(jì)算處理的方案,監(jiān)測(cè)液壓系統(tǒng)的油品污染顆粒分布,水分入侵,粘度老化解決了液壓站過(guò)濾效果不明確、閥塊堵塞、油品老化不明確、頻繁送檢等問(wèn)題,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理。

永鋼集團(tuán)聯(lián)峰鋼鐵

永鋼集團(tuán)聯(lián)峰鋼鐵

智慧鋼廠在線監(jiān)測(cè)案例

聯(lián)峰鋼鐵在智能改造升級(jí)中針對(duì)鋼廠所有液壓系統(tǒng)的油路進(jìn)行24小時(shí)循環(huán)監(jiān)測(cè),解決在鋼廠對(duì)油液污染顆粒分布進(jìn)行取樣檢測(cè)的滯后性,取樣的不標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題,同時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)智火柴科技開(kāi)放服務(wù)器端口,接入聯(lián)峰能源的服務(wù)器實(shí)現(xiàn)“云云”對(duì)接。

敬業(yè)鋼鐵集團(tuán)

敬業(yè)鋼鐵集團(tuán)

在線-移動(dòng)式污染度分析方案

鋼廠設(shè)備分散,傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)儀器單一,且重量大,不便于移動(dòng),智火柴科技的兩用型產(chǎn)品方案,可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)在線監(jiān)測(cè)污染度、水分,也可拆卸移動(dòng)至實(shí)室對(duì)取樣樣品進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,解決同一工廠多臺(tái)設(shè)備需要間歇性監(jiān)測(cè)的需求大大節(jié)省了企業(yè)的設(shè)備采購(gòu)以及管理運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。

寶鋼集團(tuán)

寶鋼集團(tuán)

設(shè)備集成式油液監(jiān)測(cè)案例

為寶鋼集團(tuán)上海工廠的重要生產(chǎn)設(shè)備齒輪系統(tǒng)提供出場(chǎng)預(yù)裝的在線油液監(jiān)測(cè)專感器,定制化的傳感器接口和結(jié)構(gòu),與設(shè)備行程一體化的融合,打造更加智能的工廠。

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